Internationella förändringar driver på i snabb takt. Trots lågkonjunktur växer ekonomierna och medelklassen i Kina och Indien. Och i USA gör politiska beslut att allt mer majs blir bilbränsle i form av etanol. Två faktorer som snabbt kan driva fram en spannmålsbrist.
- Av en ökad efterfrågan på spannmålsprodukter står biobränsle för hela 40 procent och efterfrågan i Kina och Indien för 27 procent, säger Dirk Jan Jennes, chef för Rabobanks forskning
om råvarutrender.
Inom fem år räknar Rabobank med att den genomsnittliga efterfrågan på spannmål och andra grödor ligger 20 procent över tidigare nivåer.
- Vi går från en tid med regelbundna överskott till fler och längre perioder med brist på råvaror som spannmål och majs, säger Jennes.
Stigande priser och ökad efterfrågan på mark blir effekten. I slutändan blir foder och mat betydligt dyrare. Spannmålsodlarna
är troliga vinnare, men Rabobank räknar även med möjligheter
för animalieproducenter.
- De drabbas negativt av högre foderkostnader
men vi räknar med en starkt ökad konsumtion av kött, framför
allt griskött och kyckling.
Den här utvecklingen kan även leda till en ny maktbalans mellan bönder, industri och handel. Livsmedelsindustrin riskerar krympande marginaler, klämda mellan en dyrare råvarumarknad och krav på låga priser från handeln. Bönderna kan få en starkare position om de agerar rätt.
- För bönderna tror jag det gäller att utnyttja den styrkan genom att på olika sätt organisera sin försäljning bättre,
kooperativt eller direkt från gården, säger han.
- Det ställer också större krav på kunskap om marknaden.
När kommer då nästa råvaruboom?
- Inom fem år tror jag vi har en period med kraftigt stigande efterfrågan.