-Vi på Energigårdarna tycker att trenden är tydlig. Det ska inte bara vara miljövänligt, även produktionsmetod och ursprung är viktigt, säger Claes Ramel VD.
-Vi tycker också det är rimligt att skattesatsen ska gynna närproducerat. Samhället bör också inkluderar transporter, råvara och tillverkningsvilkor när vi stödjer alternativa drivmedel. Vi ställer liknande krav på kläder och har börjat ställa den på maten. Det måste också gälla biodrivmedel.
 
Claes Ramel berättar att marknaden för alternativa bränslen har tagit sina första stapplande steg. Men Energigårdarna vill att utvecklingen fortsätter. Hela processen behöver tänkas igenom ur ett miljöperspektiv, så att alla komponenter såsom processvärme eller biprodukter kan nyttjas fullt ut.
 
- Energigårdarnas koncept om att lägga fabriken mitt bland rapsfälten och pressa rapsen själv är ett viktigt exempel på detta. Att processvärmen kommer från en halmpanna som värms med rapshalmen och att biprodukterna säljs till biogasrötning och som foder är ytterligare exempel på samma sak. Mer lokalt och miljövänligt än så går det nog inte att få det.

Hur ser er marknad ut?
 -Under 2010 ser vi att RME som ersättning till fossil diesel håller på att få sitt genombrott i Sverige. Flera stora busslinjer, i Göteborg och Mellansverige är ute för upphandling nu och det är stora volymökningar. Även flera åkerier vill möta kundernas önskemål om att köra på fossilfria alternativ, och där passar RME in perfekt hävdar Claes Ramel.
-Att köra på RME är idag billigare än vanlig diesel och kräver inga nyinvesteringar för att ställa om bussen eller lastbilen.